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四川鐵路構件加工

簡介—— 四川鐵路構件的在市場上的需要到底有多大? (1)以不大于100m的路基加固長度為1個構件組合;(2)打入樁、沉入樁、水泥攪拌樁、粉噴樁…

  • 鐵路構件

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四川鐵路構件的在市場上的需要到底有多大?  

(1)以不大于100m的路基加固長度為1個構件組合;

(2)打入樁、沉入樁、水泥攪拌樁、粉噴樁、旋噴樁、砂樁、袋裝砂井、石灰樁、CFG 樁、水泥土擠密樁、水泥砂漿樁、螺桿樁等:不大于100m路基長度的加固范圍(可跨結構物),樁基全部視為1個構件,每根樁視為零件;

(3)鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁:同橋梁樁基。

(4)樁板結構:每1塊板為1個構件組合,由混凝土構件、鋼筋構件、冷卻水管構件等組合而成,樁基同橋梁樁基。

(5)換填、地下洞穴處理等:不大于100m路基長度的加固范圍(可跨結構物)視為1個構件;

(5)毛細排水板、塑料排水板:不大于100m路基長度的加固范圍(可跨結構物)視為1個構件;


四川鐵路構件


(6)復合土膜斷層墊層、毛細水隔斷層墊層、換填灰土墊層等:不大于100m路基長度的加固范圍(可跨結構物)視為1個構件;

4.5支擋工程

(1)重力式擋土墻:每1道墻(變形或沉降縫分隔)支擋結構為一個構件組合,按結構形式及材料組成劃成不同的構件:

a.漿砌片石擋土墻:每1道墻為1個四川鐵路構件構件:

b.片石混凝土擋土墻:每1道墻為1個構件;

c.混凝土擋土墻:每1道墻為1個構件;

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四川鐵路構件廠家

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